كم يدخل قناة السويس كل يوم من بين الأسئلة التي يطرحها مواطنو جمهورية مصر العربية والمواطنون خارج الجمهورية ، تعد القناة أحد المصادر الرئيسية للدخل القومي لجمهورية مصر العربية للتعرف على ملخص لأرباح أهم وأبرز قناة في العالم. سواء كانت يومية أو شهرية أو سنوية وعالمية وتعتبر من أهم الأساليب الاقتصادية على المستوى العالمي والتي يعيش من خلالها 12٪ من الاقتصاد ، وسنتحدث في السطور التالية. تفاصيل حول القناة والزوجة.
قناة السويس
تعد قناة السويس من أهم الممرات المائية الاصطناعية في العالم ، حيث يبلغ طولها 193 كم وتربط البحر الأبيض المتوسط وتنقسم لـ جزأين طوليين وممرين طوليين شمال وجنوب بحيرات أجي. يعتبر مرور السفن في كلا الاتجاهين في نفس الوقت بين كل أوروبا وآسيا أسرع عبور بحري بين القارتين ويوفر حوالي 15 يومًا في البحر الأبيض المتوسط من وقت الرحلة عبر رأس الرجاء الصالح.
نشأت فكرة فتح القناة في عام 1798 م ، عندما دخلت الحملة الفرنسية مصر ، ففكر نابليون في بناء القناة ، لكن هذه الخطوة لم تكن ناجحة ، وفي عام 1854 م تمكن ديليسبس إقناع محمد سعيد. بدأ باشا المشروع وحصل على موافقة شركة Sublime Porte ، واستغرق الأمر 10 سنوات كاملة لمنح الشركة الفرنسية تحت قيادة De Lesseps امتياز حفر وتشغيل القناة لمدة 99 عامًا وإنشاء القناة. وشارك في بناء القناة أكثر من مليون عامل مصري وتوفي أكثر من 120 ألف عامل جوعا خلال عملية الحفر. ومع توسع العطش والأمراض الوبائية في هذه المدة ، تم افتتاح القناة للمرة الاولى عام 1869. بحفل عالمي وميزانية ضخمة.
تابع أيضًا:
كم يدخل قناة السويس كل يوم
اعلن رئيس إدارة قناة السويس الفريق أسامي ربيع ، في بيان رسمي ، أن الدخل اليومي لقناة السويس بين البلدين. 12-14 مليون دولار أمريكيبينما تم تحصيل ما يقرب من 215 مليون ليرة من كل السفن العابرة للقناة سواء كانت حديثة أو قديمة ، وصلت أرباح قناة السويس العام الماضي 5.6 مليار دولار أي ما يقرب من 100 مليار ليرة مصرية.
تابع أيضًا:
عائدات قناة السويس في السنوات العشر السابقة
رغم الأزمة العالمية الناجمة عن وباء كورونا ، إلا أن الإيرادات المصرية شهدت مؤخرًا زيادة طفيفة ، حيث حطم رقم القياسي للقناة ما بين 4.5 و 5 مليارات دولار سنويًا ، والأرباح في السنوات السابقة على النحو التالي:
السنة المالية | مجموع الإيرادات | معدل الزيادة / النقصان |
---|---|---|
1999/1998 | 1.765 مليار | |
2000/1999 | 1.868 مليار | 5.9٪ (زيادة) |
2001/2000 | 1.945 مليار | 4.1٪ (زيادة) |
2002/2001 | 1.876 مليار | 3.5٪ – (انخفاض) |
2003/2002 | 2.309 مليار | 23٪ (زيادة) |
2004/2003 | 2.819 مليار | 22٪ (زيادة) |
2004/2005 | 3.100 مليار | 9.9٪ (زيادة) |
2006/2005 | 3.246 مليار | 4.7٪ (زيادة) |
2007/2006 | 4.159 مليار | 28.1٪ (زيادة) |
2008/2007 | 5.113 مليار | 22.9٪ (زيادة) |
2009/2008 | 4.700 مليار | 8٪ – (انخفاض) |
2010/2009 | 4.541 مليار | 3.3٪ – (نقصان) |
2010/2011 | 5.053 مليار | 11.3٪ (زيادة) |
2012/2011 | 5.100 مليار | 0.9٪ (زيادة) |
2012/2013 | 5.200 مليار | 1.9٪ (زيادة) |
2014/2013 | 5.310 مليار | 2.1٪ (زيادة) |
2014/2015 | 5.372 مليار | 1.1٪ (زيادة) |
2014/2015 | 5.372 مليار | 1.1٪ (زيادة) |
2016/2017 | 4900 مليار | 3.9٪ – (نقصان) |
2018/2017 | 5.600 مليار | 14.2٪ (زيادة) |
2018/2019 | 5900 مليار | 5.3٪ (زيادة) |
تابع أيضًا:
هنا نأتي بك لتختتم مقال. كم دخلت القناة كل يوم نقلنا عبر هذه القناة كافة البيانات عن دخل قناة السويس أهم شريان للتجارة العالمية.
مراجع
www.masrawy.com ، 29/03/2021