صرح حاملو السندات المتعثرة التي تصل قيمتها 70 مليون دولار أمريكي والتي أصدرتها شركة طيران سيشل ، المملوكة لجمهورية سيشيل ، أنهم تقدموا بطلبات لتصفية شركة الطيران الأفريقية بعد أن وصل نزاع الديون المعلق لـ طريق مسدود.
هذه هي الخطوة الأخيرة من قبل الدائنين ، مثل طيران سيشل ، في جهودهم لاسترداد 1.2 مليار دولار من الديون التي كانت الاتحاد للطيران وطيران أبوظبي مملوكة مؤقتًا لها عند إصدار ديون في عامي 2015 و 2016.
في ذلك الوقت ، كان لدى الاتحاد للطيران حصة 40٪ في طيران سيشل ، التي كانت لديها تحالفات مع طيران الخليج وشركات طيران أخرى ، والتي اقترضت الأموال عبر شركة EA Partners ذات الأغراض الخاصة.
ذكر الدائنون في بيان أن اللجنة التي تعمل نيابة عن حاملي سندات EA Partners “قدمت طلبًا بتاريخ 19 أغسطس 2021 ، يطلب إغلاق خطوط سيشيل الجوية”.
عندما اجتاح جائحة COVID-19 العالم العام الماضي ، صرحت الخطوط الجوية السيشيلية بأنها تعمل على سداد ديون EA Partners البالغة 71.5 مليون دولار وبدأت في إعادة هيكلة المفاوضات مع مجموعة من الدائنين منذ يوليو.
كماًا لوثائق الديون التي اطلعت عليها رويترز ، فإن الاتحاد للطيران ليست ملزمة قانونًا بدعم هذه السندات ، لأن كل شركة طيران دفعت حصتها من الدين في صفقتها الأولية البالغة 1.2 مليار دولار.
