كان أداء شركات الطيران في العام الماضي سيئًا للغاية ، حيث صرحت شركة Southwest Airlines عن أول خسارة لها منذ أكثر من 40 عامًا.وفي عام 2020 ، وصلت إيرادات الصناعة حوالي 328 مليار دولار أمريكي ، بانخفاض يقارب 60٪ عن عام 2019. يعتقد معظم الخبراء أن الانتعاش لن يعيد صناعة الطيران تدريجيًا لـ مستويات 2019 حتى عام 2024.
يُنظر لـ أسعار أسهم شركات الطيران على نطاق واسع على أنها المستفيد الرئيسي من إعادة الافتتاح العالمي ، لكن أداء بعض شركات الطيران أفضل من غيرها ، لا سيما في مكافحة الاضطرابات المتغيرة باستمرار لخطوط دلتا الجوية ، والآن نفس أسهم شركات الطيران مثل شركات السفر المختلفة. يبدو أن التمسك. لا يمكن أن تتحطم.
بعد النجاة من الموجة الأولى من فيروس Covid-19 ورؤية المسافرين ينطلقون من جديد ، ظهر طافرة دلتا سريعة الانتشار ، لكن هذه المرة لا يبدو التأثير رهيباً ، لأن خطر توسع اللقاح يتلاشى تدريجياً ، بالرغم من التدين. اختلافات. قد تستمر الدلتا المفاجئة في دفع انتعاش متقطع في صناعة الطيران.
تحدث أحد المحللين إن اتجاهات السفر أصبحت أكثر وضوحا ، خاصة عندما تظهر حجوزات الرحلات واتجاهات العودة في النصف الثاني من هذا العام والربع الأول من عام 2022 درجة موحدة من الاتجاهات الإيجابية ، بالرغم من عودة حالات فيروس كورونا ، السفر ثقة القراء لم ينخفض بشكل ملحوظ.
مع تسارع التطعيم ضد فيروس كورونا ، أعربت شركات الطيران عن حماسها لأن الصناعة قد تتعافى قريبًا ، وقال المسؤولون التنفيذيون إن عدد الحجوزات يشير لـ أن التعافي قد يأتي في وقت أبكر من المتوقع ، كما لاحظت الكثير من شركات الطيران زيادة في مبيعات التذاكر.
تُظهر البيانات من مراكز السيطرة على الأمراض في الولايات المتحدة أن أكثر من 70٪ من سكان الولايات المتحدة لديهم جرعة واحدة على الأقل من لقاح Covid-19 ، وقد تم تطعيم أكثر من 50 مليون شخص. مع استمرار حملة التطعيم في الزيادة تقول الشركة إنها بدأت ترى زيادة الحجوزات لـ مستويات ما قبل الازمة.
كم خسرت شركة الطيران بحلول عام 2021؟
يعد الطيران جزءًا مهمًا من الاقتصاد ، ففي العام الماضي ، تراجعت مخزونات الطيران مع الوباء ، ولكن مع إدخال اللقاح ، بدأ الناس في التحرك مرة ثانية ، ونتيجة لذلك ، استعادت أسهم شركات الطيران زخمها بهذا رقم. زاد عدد الركاب هذا العام.
تراجعت الخسائر المالية لصناعة الطيران العالمية في الربع الثالث مقارنة بالربع السابق ، بالرغم من أن متغير دلتا COVID-19 قد عطل إعادة الانفتاح الاقتصادي والسفر في الكثير من المناطق ، وأعربت الشركة عن مخاوفها خلال الأشهر الـ 12 التالية.
وبحسب بيانات حديثة صادرة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي ، فقد خسرت شركات الطيران ما مجموعه 6.9 مليار دولار أمريكي في المدة من أبريل لـ مايو 2021 ، مقارنة بـ 14.4 مليار دولار أمريكي في الربع الأول من العام الجاري.
الخطوط الجوية الأمريكية في طليعة الانتعاش ، بإجمالي صافي ربح 96 مليون دولار أمريكي ، مستفيدة من سوق محلي ضخم وواحدة من الدول التي لديها أعلى معدلات تطعيم ضد فيروس كورونا في العالم ، بينما تكبدت شركات الطيران الأوروبية خسارة 4.6 مليار دولار امريكى.
في وقت سابق من هذا العام ، تنبأ الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) خسارة قدرها 48 مليار دولار أمريكي لشركات الطيران الأعضاء في عام 2021. وذكر اتحاد النقل الجوي الدولي في تقريره المالي أن النقل الجوي لا يزال منقذ شركة الطيران ، حيث ازدادت الإيرادات بنسبة 72٪ عن عام 2019 بسبب القوة. الطلب وعوائد قوية.
بعد أن وافقت إدارة الأدوية الفيدرالية الأمريكية على لقاح فيروس كورونا من شركة فايزر ، ازدادت أسهم شركات الطيران العالمية في أغسطس ، ولكن حتى الآن تأخر أداء أسهم شركات الطيران العالمية في السوق الأوسع ، حيث ارتفع متوسط أسعار الأسهم بنسبة 3.9٪ على أساس سنوي. ومع ذلك ، فقد انخفض بنسبة 27.5٪ منذ ديسمبر 2019. في المقابل ، من يناير من العام الماضي لـ أغسطس 2021 ، ارتفع مجموع سوق الأسهم بنسبة 13.8٪ ، ومنذ انتهاء عام 2019 ، ارتفع بنسبة 30٪.
العوامل التي ستساعد في تسريع تعافي صناعة الطيران
إذا تم القيام بذلك بالطريقة الصحيحة ، فهناك الكثير من العوامل التي ستؤثر على توقيت موعد ومدى تعافي صناعة الطيران ، مثل:
شركات الطيران حذرة والمستثمرون متفائلون
بالرغم من أن الفحوصات الأمنية لشركات الطيران (التي تقيس عدد الركاب المسافرين) لا تبقى أقل بكثير من مستويات ما قبل الوباء ، فقد تضاعف عدد الشيكات من سبتمبر 2020 لـ سبتمبر 2021.
أدت زيادة الطلب على السفر الصيفي لـ زيادة أسهم شركات الطيران في وقت سابق من هذا العام ، حيث ازدادت أسهم شركة أمريكان إيرلاينز بنسبة 45.71٪ على أساس سنوي ، وارتفعت أسهم شركة دلتا إيرلاينز وأسهم أمريكا الجنوبية بأكثر من 20٪ على أساس سنوي. منذ بدء العام وحتى تاريخه ، سجلت سوق الأسهم الأمريكية أيضًا زيادة مطردة بنسبة 20.16٪.
ومع ذلك ، تباطأ الارتفاع في سوق الأسهم منذ ذلك الحين ، فقد ازدادت شركة Southwest United Airlines أقل من 3٪ حتى الآن هذا العام ، وانخفض سعر سهم Delta Air Lines بنسبة 2.77٪ حتى الآن هذا العام.
بالرغم من هذه المكاسب ، يتوقع المحللون أن يؤدي زيادة أسعار الفائدة وتكاليف الوقود لـ الضغط على أسهم شركات الطيران على المدى الطويل. يعتقد الكثير من الناس أن احتمالات الانتعاش المطرد في السفر الجوي قاتمة نسبيًا. في حالة تفاؤل المستثمر ، فإن الأسهم يبقى في الارتفاع.
