وواصل الزعيم الليبي معمر القذافي إثارة الاثارة بعد وفاته ، مما تسبب في أزمة واسعة لشركة فرنسية لاتهامها شركة “أميسس” الفرنسية بـ “الاشتراك في التعذيب” بزعم إذاعة خدمات إلكترونية “. فريق التجسس لنظام القذافي.
وبحسب تقرير لوكالة “فرانس برس” ، الخميس ، نقلا عن مصدر بداية على الوثيقة ، تحدث المصدر إن الاتهام موجه للشركة الهندسية في 18 حزيران / يونيو.
في عام 2013 ، بدأ تحقيق قضائي في سياق اتهامه ببيع برمجيات وافقت بتعقب المعارضين الليبيين لنظام القذافي بين عامي 2007 و 2011.
واتهمت سلطات الحقوق المدنية في هذه الوثيقة الشركة الهندسية بتعمد إذاعة هذه المعدات للدولة الليبية ، واستخدمتها الحكومة الليبية لمراقبة المعارضين ، ثم سجنهم وعذبتهم.
ظهرت هذه المشكلة في ذروة ثورة الربيع العربي في عام 2011 ، عندما توضيح صحفي من صحيفة وول ستريت جورنال أن شركة Amisys ، التي استحوذ عليها بول في يناير 2010 ، قامت بتجهيز مركز مراقبة الإنترنت في طرابلس بتحليل للنظام. حركة الإنترنت ، والتي تسمح بمراقبة الرسائل المتبادلة.
في ذلك الوقت ، اعترفت بعثة الاتحاد الأفريقي في السودان بأنها زودت نظام معمر القذافي بـ “مواد تحليلية” تتعلق بـ “اتصالات الإنترنت”.
وفي الوقت نفسه ، ذكر أن العقد تم توقيعه في محور “مصالحة دبلوماسية” مع ليبيا برئاسة نيكولا ساركوزي.
بين عامي 2013 و 2015 ، استمع قضاة فرنسيون لـ أقوال ستة ضحايا على الأقل كانوا جزءًا من القانون المدني. في مايو 2017 ، تم إدراج الشركة كشاهد مشترك ، أي بين الشاهد العادي والمدعى عليه.
وبعد وصول طائرة الزعيم الليبي معمر القذافي لـ مطار معيتيقة الدولي في العاصمة الليبية طرابلس ، تمكنت ليبيا من استعادة الطائرة.
وكان في استقبالها رئيس وزراء سلطة الوحدة الوطنية عبد الحميد دبابا وعدد من الوزراء والمسؤولين الليبيين.
وقال الدبيبة للصحافيين في مطار معيتيقة: “هذه الطائرة مملوكة لليبيين وعادت للبلاد بعد غيابها عن فرنسا لمدة 8 سنوات منذ 2012”.
وتعتبر عودتها “مهمة جدا لسيادة ليبيا” لأنها اعتقلت في فرنسا بتهمة “إجراءات مالية وإدارية”.
وأكد الدبيبة أن الحكومة الليبية دفعت الأقساط المطلوبة لصيانة الطائرات ، مشيراً لـ أن عودة الطائرة كانت “خطوة إيجابية مهمة في عودة ليبيا وسلامتها وثروتها”.
وأشار لـ أن هناك الان 15 طائرة ليبية ما بقيت في الخارج ، بعضها تم ضبطه بسبب ديون مالية.
قبل العودة لـ طرابلس ، أقلعت الطائرة الرئاسية الخاصة التي استخدمها العقيد معمر القذافي للصيانة في تركيا كمرحلة أخيرة قبل عودته لـ ليبيا للخدمة العمومية من مطار بربينيان ريفالسالت في فرنسا ، ومنذ أغسطس 2012 يقيم هناك منذ ذلك الحين.
قبل عام 2011 ، قاد الرئيس الليبي السابق معمر القذافي (1969-2011) الطائرة الرئاسية A340 المجهزة بأحدث التقنيات والمرافق.
في السابق ، تم تحويل أحد المعسكرات العسكرية الشهيرة للرئيس الليبي الراحل العقيد القذافي ، الواقع ضمن العاصمة طرابلس ، لـ مجمع ترفيهي.
وبحسب وكالة الأنباء الفرنسية ، قبل عقد من الزمن ، لم يكن الليبيون يتوقعون أن يصبح أحد المعسكرات العسكرية الشهيرة من أيام العقيد معمر القذافي في ضمن طرابلس مركزًا ترفيهيًا.
لكن الوكالة صرحت: “لكن هذا هو الوضع الفعلي في مقر الأكاديمية العسكرية النسائية ، وهذا أحد رموز النظام الذي يفتخر به النساء اللواتي يحمين قادته.
بعد الثورة التي أطاحت بالقذافي واغتياله في فبراير 2011 ، قاتلت مجموعات مسلحة متعددة للسيطرة على المقر حيث تخرج عدد ضخم من المجندات.
