ما هو الصندوق الأسود تبحث الكثير من الأسئلة عن إجابة ، حيث ينص القانون الدولي على أن الرحلات التجارية يجب أن تحمل صناديق سوداء على متنها ، ويستخدم مصطلح “مسجل بيانات الطائرة” أيضًا للاحتفاظ بالمعلومات وتتبعها خلال الرحلة ؛ تحسبا لأي حالة طارئة قد تحدث خلال السفر.
ما هو الصندوق الأسود
ما هو الصندوق الأسود؟ معهم صندوقان برتقاليان في مؤخرة الطائرة ؛ يسجلون كل البيانات والتفاصيل المتعلقة بالرحلة ، وبسبب اسم الصندوق الأسود ، يتحولون لـ اللون البرتقالي لتمييزها بصريًا في حالة تحطم طائرة أو أي تعرض طارئ ؛ يُتحدث أن لون أجهزة تسجيل البيانات باللون الأسود من الداخل بسبب ارتباطها بكوارث الطقس التي تسببت في تحطم الطائرة. هذا لتقليل تسرب الضوء لـ الداخل ؛ وبالتالي ، فإنه يدمر المراقبة والتسجيل.
تابع أيضًا:
اختراع الصندوق الأسود
جاءت فكرة اختراع الصندوق الأسود من العالم ديفيد وارن عام 1956 م. تستمر مراقبة البيانات والمعلومات من أصوات طاقم الطائرة والتفاصيل المختلفة ؛ وهكذا ، توضيح لغز حادثة تعرض لها للمرة الاولى عام 1953.
مبدأ عمل الصندوق
مبدأ الصندوق الأسود هو كما يلي:
- يخزن المربع الأول بيانات رقمية حول (الوقت ، الارتفاع ، الاتجاه ، السرعة).
- المربع الثاني يكتشف أصوات الطاقم المرافق للطائرة داخل مقصورة السيارة.
- يبدأ إطلاق الموجات الصوتية في إرسال موجات صوتية في حالة الغوص بعمق في الماء لتتبع موقع الصندوق (الطائرة).
- تمتلك أجهزة متطورة تقنياً إشارات مستقطبة على عمق حوالي 3000 متر في غضون شهر بعد غرق الطائرة ، وهذه المرة مثالية للحفاظ على الصناديق قيد التشغيل ، ثم يتم فقد الإشارات ويتم قطع التواصل تمامًا.
- القدرة على المشاهدة حوالي 30-120 ساعة ؛ ومع ذلك ، بعد تدمير الطائرة ، يتم تسجيل انتهاء 120 دقيقة فقط من التفاصيل.
- حماية البيانات والمعلومات في قوالب مصنوعة من التيتانيوم المتين ، مغطاة بأقوى المواد العازلة التي يمكنها تحمل الضغط حتى 6000 متر من المسطحات المائية.
وفي انتهاء المقال ، عزيزي القارئ ، قدمنا ثروة ذات قيمة من البيانات حول الصندوق الأسود لا يخلو من الطائرات ، لما له من أهمية واسعة في تسجيل البيانات ومساهمته في التوضيح عن تفاصيل وأسرار الكوارث التي تعرض لها. إنه جزء لا يتجزأ من الطائرة.
المراجع
موسوعة 12/1/2020
science.howstuffworks ، 12/1/2020
